DTT-Motorsport FORUM

А нельзя ли на скромного размера форсунках 315сс например надуть td-04 по полной!

Ограничив наддув на больших оборотах где форс перестанет хватать?
То есть открывать форсы на средних оборотах до 4500 на времена до 26мс.
А затем по краю производительности сдувать давление наддува.
Получив огромный момент с низов и устойчивый ХХ маленькие форсы.

или обычно делают два ряда и переключатель между рядами?

Например большая турба, один ряд 240сс второй 1200сс до 4тобмин первые после реле переключает плюс на 1200 и прога переключается на карты лага и производительности на вторые?

Загрузка форсунок как понимать? Многие пишут загрузка 104 или 100 исходя из смысла понимаю это относительно макс оборотов типа отсечки?

Если так то почему так? Думал загрузка это время двух оборотов(фазированный впрыск) минус лаг плюс пре лаг.